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          淺談電力智能運維系統在高速鐵路的應用

          更新時間: 2023-02-22   點擊次數: 1052次
          摘  要:高速鐵路電力智能運維管理系統采用終端感知層、系統網絡層、系統平臺層的三層網絡架構模式,通過集成網關,共享通信傳輸設備,利用鐵路專用運維傳輸網絡通道將各類監測數據上傳至運維管理平臺數據進行實時分析,建立了統一的智能運維建設標準、一體化共享的運維管理平臺,實現了鐵路全線電力在線監測、智能化預報警及故障的智能化判斷定位,大大提高了鐵路電力設施的運行維護管理效率,充分保障了供電的可靠性。
          關鍵詞:高速鐵路;鐵路電力;狀態在線監測;智能運維管理
          1、引言
                  隨著鐵路建設的高速發展和運維工作量的增加,運維管理的重要性日益凸顯,傳統的鐵路電力運維管理模式已難以滿足智能的運行維護管理需求[1]。
                   在科技發展的背景下,越來越多的智能化監測技術已在鐵路電力系統中實現了應用,但由于缺少統一的信息化建設標準、一體化共享的信息平臺,存在許多智能化的監測設備重復配置、標準不統一且不能數據共享,各智能監測子系統相互孤立形成信息孤島等問題,進而造成鐵路運維服務的數據綜合應用難以展開[2]。
                  針對上述問題,本文提出了一種適用于高速鐵路的電力智能運維管理系統,通過統一的運維數據傳輸網絡,充分利用共享數據交互設計以及鐵路互聯網地址資源,實現各類運維系統數據傳輸。系統深度集成各運維監測功能,通過模塊化方式,實現運維平臺系統無縫銜接,使系統具備良好的擴展性和可維護性。
           
          2、AcrelCloud-1000變電所運維云平臺方案綜述
          2.1概述
                  AcrelCloud-1000變電所運維云平臺基于互聯網+、大數據、移動通訊等技術開發的云端管理平臺,滿足用戶或運維公司監測眾多變電所回路運行狀態和參數、室內環境溫濕度、電纜及母線運行溫度、現場設備或環境視頻場景等需求,實現數據集中,集中存儲、統一管理,方便使用,支持具有權限的用戶通過電腦、手機、PAD等各類終端鏈接訪問、接收報警,并完成有關設備日常和定期巡檢和派單等管理工作。
          2.2應用場所
                  適用于電信、金融、交通、能源、醫療衛生、文體、教育科研、農林水利、商業服務、公用事業等行業變配電運行維護系統的新建、擴建和改建。
          3、系統功能
          3.1用能月報
                 用能月報支持用戶按總用電量、變電站名稱、變電站編號等查詢所管理站所的用電量,查詢跨度可設置為月。
          3.2站點監測
                 站點監測包括概況、運行狀態、當日事件記錄、當日逐時用電曲線、用電概況。
          3.3變壓器狀態
                 變壓器狀態支持用戶查詢所有或某個站所的變壓器功率、負荷率、等運行狀態數據,支持按負荷率、功率等升、降序排名。
          3.4運維
                 運維展示當前用戶管理的有關變電所在地圖上位置及總量信息。
          3.5配電圖
                  配電圖展示被選中的變電所的配電信息,配電圖顯示各回路的開關狀態、電流等運行狀態及信息,支持電壓、電流、功率等詳細運行參數查詢。
          3.6視頻監控
                  視頻監控展示了當前實時畫面(視頻直播),選中某一個變配電站,即可查看該變配站內視頻信息。
          3.7電力運行報表
                  電力運行報表顯示選定站所選定設備各回路采集間隔運行參數和電能抄表的實時值及平均值行統計。
          3.8報警信息
                  對平臺所有報警信息進行分析。
          3.9任務管理
                  任務管理頁面可以發布巡檢或消缺任務,查看巡檢或消缺任務的狀態和完成情況,可以點擊查看任務查看具體的巡檢信息。
          3.10用戶報告
                 用戶報告頁面主要用于對選定的變配電站自動匯總一個月的運行數據,對變壓器負荷、配電回路用電量、功率因數、報警事件等進行統計分析,并列出在該周期內巡檢時發現的各類缺陷及處理情況。
           
          3.11 APP監測
                  電力運維手機支持“監控系統"、“設備檔案"、“待辦事項"、“巡檢記錄"、“缺陷記錄"、“文檔管理"和“用戶報告"七大模塊,支持一次圖、需量、用電量、視頻、曲線、溫濕度、同比、環比、電能質量、各種事件報警查詢,設備檔案查詢、待辦事件處理、巡檢記錄查詢、用戶報告、文檔管理等。
           
          4.系統硬件配置
          5、結語
                 在此背景下,本文所介紹的高速鐵路電力智能運維管理系統提出了鐵路電力系統智能運維管理系統的理念,將各子系統之間的數據通道共享,打破了傳統各自獨立的信息傳輸方式,通過深度集成融合的平臺主站形成了系統化、標準化的運維管理體系模式。系統通過集成網關、共享通信傳輸設備,利用鐵路運維傳輸網絡通道的方式將各類監測數據送至運維管理平臺數據進行實時分析,實現鐵路全線電力在線監測、智能化預報警及故障的智能化判斷定位,使電力設施建立全生命周期管理體系,為電力調度和運行檢修管理提供強有力的輔助決策依據。隨著鐵路建設標準體系的完善和技術的不斷發展,必將具有更加廣闊的應用和發展前景,實現網絡化大數據環境下的鐵路電力智能運維管理,將鐵路電力供電系統運維管理提升到一個智能化的新水平。





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